相信大家都知道在国内市场上,日系品牌中仍然坚持纯进口的,除了雷克萨斯之外,就是斯巴鲁了。虽然斯巴鲁在国内市场上的销量不怎么如意,但在海外市场,凭借着出色的操控性能和良好的品质还是深受消费者喜爱。而在2022洛杉矶车展上,新新一代斯巴鲁翼豹正式亮相,新车提供了三种不同的版本,分别为基础版、Sport运动版以及RS版,新车不仅搭载了水平对置发动机,而且还全系配备了四驱系统,接下来就让我们共同来看看新车的具体表现吧。
虽是全新换代车型,但在外观方面依旧还是延续了老款车型的整体造型,短小而又精悍,棱角分明的设计还是呈现出了相当的好的运动效果。能够正常的看到新车前脸采用了最新的家族式设计语言,扁平化的多边形进气中网内部采用了熏黑处理的横向网状格栅,立体感十足。两侧大灯组造型犀利,底部包围运用了贯穿式设计,搭配两侧复古的圆形雾灯组,营造出了相当的好的运动效果。
虽然是一款两厢版车型,但从车身侧面来看,低矮的造型还是让新车看起来颇为修长,圆润的腰线贯穿前后,后轮眉处还运用了较为突出的设计,搭配侧裙处硬朗的线条以及大尺寸的双五幅式轮圈,呈现出了相当的好的运动效果。熏黑处理的B/C柱以及平缓下滑的车顶线条还呈现出了掀背造型,可以说既保证了运动效果,还提升了时尚感。
尾部造型还是比较饱满的,上方配备了尺寸较小的扰流板和后雨刮器,两侧尾灯组采用了全新的C字造型,同时周边还进行了熏黑处理,逐步提升了辨识度。下方包围处运用了隐藏式排气,加上尾部大量棱角分明的设计,战斗感十足。
内饰方面,新车的布局风格还是显得比较传统,左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘,中控处是一块内嵌式的竖向显示屏,两侧是对称式空调出风口和部分实体物理按键。
配置方面,新车全系标配了全新EyeSight辅助驾驶系统,手机无线充电,同时新车还采用了与斯巴鲁WRX相同的双齿轮电子助力转向系统,能够为驾驶者提供更好的驾驶感受。细节方面,Sport运动版与RS版还运用了红色元素点缀的座椅,而且RS车型在地毯上也配备有专属标识。
动力方面,基础版和Sport运动版搭载了2.0升水平对置发动机,上限功率154马力,最大扭矩197牛米,RS版则搭载了2.5升水平对置发动机,上限功率185马力,最大扭矩241牛米,传动匹配了CVT变速箱,并标配了四驱系统。
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